|
|
|
Baureihe W |
|
Schneckengetriebemotoren |
|
|
|
|
|
|
|
Ein intelligentes Design, verbessert durch neueste Materialtechnologie
und fortschrittliche Herstellungsverfahren
|
|
|
Schneckengetriebe der Baureihen VF und W gelten weltweit als Meilensteine in der Industrie. Mit ihnen konnte Bonfiglioli erfolgreich kompromisslose Qualität nach dem neuesten Stand der Technik mit dem bekannten Preis-Leistungs-Verhältnis verbinden. Ihre absolute Flexibilität wird durch die große Auswahl an verschiedenen Montagevarianten, Wellenausführungen und Motorschnittstellen erreicht, die alle als Standardlösungen angeboten werden. Die Stirnradschnecken- und Doppelschneckenversionen mit oder ohne Überlastkupplung ergänzen das Spektrum zu einem insgesamt höchst vielseitigen Antriebssystem. |
|
|
|

|
|
|
|
|
|
W 63 |
190
|
|
|
|
|
| W 75 |
320
|
|
|
|
|
| W 86 |
440
|
|
|
|
|
| W 110 |
830
|
|
|
|
|
|
Drehmomentbereich
190 Nm...
1000 Nm
Motorleistung (n1= 1400 min-1)
0,09 ...
9,2 kW
Getriebeübersetzung
7 ...
300
Abtriebsseite
Hohlwelle mit Passfeder
Wahlweise einsteckbare Abtriebsvollwelle
Wahlweise Überlastkupplung
Eintriebsseite
an IEC-Normleistung angeglichene Motor-Adapter
Antriebsvollwelle
Passende Drehstrommotoren
Integralmotoren und Bremsmotoren - Baureihe M
an IEC-Normleistung angeglichene Motoren und
Bremsmotoren - Baureihe BN
Eintourige und polumschaltbare Motoren
Wichtige Eigenschaften der Bremsen
Gleichstrom-
oder Drehstromversorgung
Rascheres Betätigen/Lösen der Bremse
durch elektronisch gesteuerten Gleichrichter Typ SB, NBR, SBR (wahlweise)
Wichtige Motoroptionen
Thermistoren und Thermostatsensoren
Fremdlüfter
Inkrementalgeber |
|
|
|